לממיר קטליטי של טויוטה היילנדר 3.5

סוג תשלום:T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW

Min. להזמין:1 Piece/Pieces

הוֹבָלָה:Ocean,Land,Air,Express

נמל:shanghai

$50-200 /Piece/Pieces

תכונות המוצר
יכולת אספקה ומידע נוס�...
אריזה ומשלוח

תכונות המוצר

מותג: Huayin

איזור מוצא: חרסינה

יכולת אספקה ומידע נוס�...

הוֹבָלָה: Ocean,Land,Air,Express

איזור מוצא: סִין

נמל: shanghai

סוג תשלום: T/T

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW

אריזה ומשלוח

מכירת יחידות:

Piece/Pieces

הורד

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

בהיילנדר יש ממיר קטליטי בן שלוש כיוונים. באופן כללי, ישנם שני זרזים תלת-כיווניים, אחד בקטע ראש הפליטה, ואז אחד בחלק האמצעי של הקצה התחתון של צינור הפליטה. הקטליטית המשולבת עם שלוש כיוונים היא מכשיר הטיהור החיצוני החשוב ביותר המותקן במערכת הפליטה לרכב, שיכול לשנות את הגזים המזיקים כמו CO, HC ו- NOX מהפליטה לרכב לפחמן דו חמצני לא מזיק, מים וחנקן באמצעות חמצון והפחתה ו הוא מותקן בצינור הפליטה של המנוע, דרך תגובת הרדוקס, פחמן דו חמצני וחנקן, כך שהוא נקרא גם ממיר קטליטי תלת-כיווני.

הממיר הקטליטי של צינור הפליטה משמש בעיקר במנועי בנזין, התקנת מנוע, המותקנת בדרך כלל בצינור הפליטה לרכב, על מנת להשתמש בחום מתא הבעירה כדי להפעיל את הזרז לעבודה, כך שתגובת הזרז התלת-כיוונית מהיר יותר. תלוי בסוג הזרז, ממיר קטליטי תלת-כיווני יכול לרוב לשלוט על 2 עד 3 פליטות מזיקות.

אם הממירים הקטליטיים של טויוטה נשברים, לרכב יהיו התנאים הבאים: ביצועי חשמל המנוע יורדים, צריכת הדלק עולה, ביצועי התקלות בממיר הקטליטי תלת-כיווני יורדים, צריכת הדלק עולה והממיר הקטליטי התלת-כיווני הוא מושפע בקלות משטח הכביש בתהליך הנהיגה.