יכולת אספקה ומידע נוס...
הוֹבָלָה: Ocean,Land,Express,Air
איזור מוצא: סִין
נמל: shanghai
סוג תשלום: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
בדוק את הממיר הקטליטי שלוש דרך אם יש נזק במהלך נהיגה ובחימום יתר. לאחר הרמת הרכב, שימו לב אם יש שקע על פני השטח של הממיר הקטליטי. אם יש שקעים ושריטות ברורים, זה מצביע על כך שהנשא של הממיר הקטליטי עלול להיפגע. שימו לב אם ישנם כתמים דהויים רציניים או עקבות קלים של ציאן וסגול על הדיור הקטליטי המשולב עם שלוש כיוונים, והאם ישנם כתמים אפורים כהים מאוד ברורים במרכז מגן הממיר הקטליטי, אם יש, זה מצביע ממיר קטליטי היה במצב מחומם יתר על המידה, צריך לבצע בדיקה נוספת. דפוק ונער את הממיר הקטליטי באגרוף שלך, אם אתה שומע את צליל האובייקט הנע, פירושו שמנשא הזרז הפנימי שלו נשבר, ויש להחליף את הממיר הקטליטי. יחד עם זאת, יש לבדוק אם לממיר הקטליטי יש סדקים, האם הקשרים הם יציבים, האם כל מיני צינורות יש דליפות, אם בכלל, יש לטפל בהם בזמן. שיטה זו היא פשוטה ויעילה ויכולה לבדוק במהירות את הכישלון המכני של ממיר קטליטי.
מכיוון שהמיר הקטליטי פגום ומטלטל, והשמן נאסף, קל לחסום את תעלת המנשא ולהגביר את עמידות הזרימה. בשלב זה ניתן למדוד את אובדן הלחץ לבדיקה