יכולת אספקה ומידע נוס...
הוֹבָלָה: Land,Ocean,Air,Express
איזור מוצא: סִין
נמל: shanghai
סוג תשלום: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
1. מה זה קטליזה תלת-כיוונית? פליטת המנוע מכילה פחמן חד חמצני (C0), פחמימנים (HC) ותחמוצות חנקן (NOX) וגזים מזיקים אחרים, והממיר הקטליטי בן שלוש הדרך הוא מכשיר המרה שיכול להמיר את שלושת הגזים המזיקים הללו לחומרים לא מזיקים. הקטליטי עם שלוש כיוונים המותקנים בצינור הפליטה ומזויף לעומק. הצילינדר החיצוני עשוי לוחית נירוסטה שכבה כפולה, המשנה מצויד בחומר בידוד-לבד סיבי אסבסט, גליל הפלדה הוא אורכי עם חורי חלת דבש צפופים של נשא קרמי עמיד בטמפרטורה גבוהה (יש צורות אחרות, כמו כדור. , גוף מצולע, מחיצת רשת וכו '), המשטח מרוסס עם פלטינה דקה מאוד, רודיום, פלדיום שכבה קטליטית פעילה כחומר ניקוי (הידוע גם בשם Catalyst).
2. עיקרון העבודה
כאשר גז הפליטה של המנוע משוחרר דרך צינור הפליטה, פעילותם של C0, HC ו- NOX משופרת בגלל הקטליזה של המטהר בממיר קטליטי צינור הפליטה הטריני '' כדי לבצע את תגובת הפחתת החמצון, בין אשר, C0 מחומצן ל- C02 חסר צבע, שאינו רעיל בטמפרטורות גבוהות, תרכובות HC מתחמצנות ל- H20 ו- C02 בטמפרטורות גבוהות, ו- NOX מצטמצם ל- N2 (חנקן) ו- 02 (חמצן), כך שפליטות גזי הפליטה של המנוע מטוהר