2012 ממיר קטליטי הונדה CRV 2012

החברה שלנו עוסקת בעיקר בקטליזה טרנרית, מוביל קטליטי, תזמון משתיק צינור

הממיר הקטליטי בן שלוש הדרך הוא חלק חשוב במכונית, מכיוון שהוא החלק העיקרי של טיהור גז הפליטה, כל המכוניות מצוידות במכשיר זה כדי להתאים למשחק הגנת הסביבה, לזרז התלת-כיווני יש מעטפת, שכבת דעיכה, מוביל וציפוי זרז. הקליפה עשויה מפלדת אל חלד, המשמשת להגנה על הרכיבים הפנימיים, ומונעת חיבור, שכבת דעיכה משמשת לאיטום, שימור חום, תפקוד נשא קבוע, וודא שהמוביל לא יעוות, המנשא עשוי קרמיקה דבש , והזרז מורכב ממגוון מתכות יקרות, מתכות יקרות עלולות להפוך גזים מזיקים לגזים לא מזיקים,

חיי השירות של הקטליטיים עם שלוש כיוונים ישירים מושפעים ממגוון גורמים, כולל תדירות השימוש במכונית, מצב תחזוקה, איכות דלק ואשליה של נהיגה, כך שיש צורך לבדוק ולשמור באופן קבוע על קטליטי צינור הפליטה ממיר כדי להבטיח הפעלת מערכת טיהור פליטה לרכב

קטליזה תלת-כיוונית מתייחסת להמרה של גזים מזיקים כמו CO, HC ו- NOX מפליטת רכב לפחמן דו חמצני לא מזיק, מים וחנקן באמצעות חמצון והפחתה. החלק המנשא של הזרז התלת-כיווני הוא חתיכת חומר קרמי נקבובי, המותקן בצינור פליטה מיוחד. זה נקרא מנשא מכיוון שהוא אינו משתתף בתגובה הקטליטית עצמה, אלא מכוסה בציפוי של מתכות יקרות כמו פלטינה, רודיום, פלדיום ואדמות נדירות. זהו מכשיר הטיהור החיצוני החשוב ביותר המותקן במערכת הפליטה לרכב.